技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到

前几天，偶尔看到一则消息，一汽大众的捷达车的销售量急速下跌，已经从老大的位置跌出了前三.......
许多人可能会感到错愕——一个国人最爱的品牌，一个来自世界上最著名的公司的品牌，怎么会在短短的几年里，堕落到这种地步呢？
把镜头拉回到几年前，有多少汽车爱好者怀揣着钞票，在xS店里围着捷达车转来转去，唯一犹豫不决的原因就是嫌车型外观过于陈旧。在大众的力促下，一汽终于在两年前推出的所谓21项“重大改进”后的新捷达！这21项改进是何等敷衍、又是何等拙劣的改进，值得在各媒体上大呼小叫吗！关于这点，无需赘述，大众自有评说！
把镜头在往后几个月——中央电视台的“对话”！主角是一汽集团的掌门人竺延风！面对那么多观众的质疑，竺延风显示出来的是何等的卖方的技术权利傲慢！当观众质疑改进的敷衍和外观没有任何改变时，他是那样的大言不惭！当一位40几岁的女观众质疑其价格太高时，他竟说，价格不是由公司确定的，是由市场确定的！也就是说，是由你们用户自己确定的！又是那样的傲慢，那样的信誓旦旦，似乎它要用捷达车牛一辈子！
当退休的汽车工业集团的总工程师和一汽的老领导质疑他为什么不把精力放在技术进步和研发上，他又是那么的不屑一顾！我记不清她的具体语言，但我清清楚楚地记得他暗含的意思，那架势分明告诉大家，我们光靠卖国外产品就赚得盆盈钵满，哪里有精力去考虑国家的未来，去发展自己的所谓的民族工业！坐拥国家那么多的科技研发基金，坐拥那么多的汽车研发人才，经大言不惭地声称——中国的真正自主研发要等到十几年，乃至20年后！这就是国家投入最大的一汽集团！
可是，竺延风美妙的算盘打错了！真是应了中国自古以来的那句话——善有善报，恶有恶报！
捷达车退出了前三，一汽全面被上海大众超越，说明了什么！难道这不是由市场说了算的结果？
难道这不是错误的主导思想造成的恶果？
难道这不是卖方技术权利傲慢的恶果？

引用回复鲜花 ( 0) 臭鸡蛋 ( 0)

第 1 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-13 上午9:37

作者： Fang

等级： 初入江湖

积分： 140 分

发帖数： 22 次

网站总积分： 141 分

赞同上面的评论。
作为国家扶持的研发基地，理应当仁不让地举起自主研发的大旗，尤其是现在国家深刻地认识到，中国成为了世界工厂，没有带来预想中的高就业，却沦为高能耗，低价格，低工资，低就业的恶性循环，被指责倾销，被指责过多地消耗资源。
国家提出要建立创新型国家，无疑是非常正确的。可是某些享受了国家提供的研发资金的国有企业，却不思进取！应该受到舆论的谴责！

引用回复

第 2 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-13 下午12:07

作者： airpipe

等级： 黄金少侠

积分： 1541 分

发帖数： 484 次

网站总积分： 1543 分

我曾在大街上看到我那国企的女副厂长（年轻，亮丽，高大，小孩一岁就离婚了）手换着二汽一个什么老头（高干）招摇。中国的汽车行业可想而知。

引用回复

第 3 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-14 上午9:23

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

以下是引用 airpipe 在 2006-7-13 下午12:07 的发言
我曾在大街上看到我那国企的女副厂长（年轻，亮丽，高大，小孩一岁就离婚了）手换着二汽一个什么老头（高干）招摇。中国的汽车行业可想而知。

垄断行业就是不行，实际上，由于汽车研发的高门槛，国家给某些国有企业投入巨资，这也是另一种形式的垄断！属于资本垄断？我不大说得清.....

引用回复

第 4 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-15 上午10:32

作者：小总

等级： 初入江湖

积分： 119 分

发帖数： 8 次

网站总积分： 119 分

一汽已经心甘情愿的沦为了国外汽车大款的二奶

引用回复

第 5 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-16 上午9:35

作者： James Bai

等级： 黄金大侠

积分： 3262 分

发帖数： 836 次

网站总积分： 3262 分

以下是引用小总在 2006-7-15 上午10:32 的发言
一汽已经心甘情愿的沦为了国外汽车大款的二奶

楼上这是恨铁不成钢！尽管罗马城非一日建立，但是浮躁是其主要原因。送给那些决策者或者管理者一句话：勿以恶小而为之，勿以善小而不为。

引用回复

第 6 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-16 上午10:27

作者： tzl

等级： 白银大侠

积分： 2690 分

发帖数： 544 次

网站总积分： 2690 分

都是“垄断”惹的祸，国营企业就是国家垄断的企业。出台“反垄断法”才是真正能解决技术进步的法律，什么“反不正当竞争法”是一个莫名其妙的法规。

引用回复

第 7 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-16 下午1:14

作者：迅驰计算器

等级： 遁门入道

积分： 321 分

发帖数： 83 次

网站总积分： 321 分

那个访谈我看了，如果我有权利，直接就让他从演播厅回家了。气死我啦，堂堂一个大企业的老总，说出那样不要脸的话，我当时就在中文之家发贴骂他了。
最好是让这个家伙做捷达分厂的厂长，不许改款，不许降价，让他自谋生路吧。
不懂得尊重市场，市场也最终会淘汰一汽集团的。丰田为什么会再选广汽合作？惹不起一汽这个老爷啊！还自鸣得意，沾沾自喜呢，汽车市场已经是洋品牌的天下了，作为汽车人，羞愧不？作为中国最大的汽车人，还有脸吗？
弄出来个“奔腾”来应付自主产权，连“红旗”都不敢叫，为什么？怕失败了丢官呗！干脆就叫马6二代得了，失败了往马自达身上推多省事，既打击了洋品牌，又保住官位，一举两得啊。

引用回复

第 8 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-17 上午11:02

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

以下是引用迅驰计算器在 2006-7-16 下午1:14 的发言
那个访谈我看了，如果我有权利，直接就让他从演播厅回家了。气死我啦，堂堂一个大企业的老总，说出那样不要脸的话，我当时就在中文之家发贴骂他了。
最好是让这个家伙做捷达分厂的厂长，不许改款，不许降价，让他自谋......

终于碰到一位和我一起看对话节目的人，谢谢你与我有同感！

引用回复

第 9 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-25 下午5:16

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

最近好像二汽有一些起色

引用回复

第 10 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-25 下午5:18

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

以下是引用 tzl 在 2006-7-16 上午10:27 的发言
都是“垄断”惹的祸，国营企业就是国家垄断的企业。出台“反垄断法”才是真正能解决技术进步的法律，什么“反不正当竞争法”是一个莫名其妙的法规。

如果把国家的研发基金给了奇瑞，会是什么结果呢？

引用回复

第 11 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-25 下午5:20

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

你十有八九是骗人的。难道....

引用回复

第 12 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-26 下午5:18

作者：柳青青

等级： 初入江湖

积分： 112 分

发帖数： 5 次

网站总积分： 112 分

请问哪个在中国很牛的公司里没有“很高级的干部”？他们又做了什么？养几个人不算什么大事，但往往那些人还要玩弄权术。在我们的国人眼里，做工程师肯定比不上当官的。于是我们的工程师最向往的就是也来当个官张狂一下。于是我们的公务员考试成了最热门。我呼吁我们的国家要重视工程师，要重视技术人员。

引用回复

第 13 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-27 下午4:05

作者： mpoix

等级： 初入江湖

积分： 104 分

发帖数： 2 次

网站总积分： 104 分

事在人为
一方面，他们不需要为国企命运负责
另一方面，即使是他自己的厂子，他也可能甘心做下游加工厂
所以，一边是老牌子实力雄厚的一汽二汽不怎么样
受到打压的奇锐等企业异军突起

引用回复

第 14 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-28 上午8:54

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

以下是引用柳青青在 2006-7-26 下午5:18 的发言
请问哪个在中国很牛的公司里没有“很高级的干部”？他们又做了什么？养几个人不算什么大事，但往往那些人还要玩弄权术。在我们的国人眼里，做工程师肯定比不上当官的。于是我们的工程师最向往的就是也来当个官张狂一......

赞同，技术立国就必须这样！党提倡的8荣8耻里面不是还强调：尊重科学为荣吗？

引用回复

第 15 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-28 上午9:00

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

赞同柳青青的观点，技术立国就必须这样！党提倡的8 rong 8 chi 里面不是还强调：尊重科学为荣吗？

引用回复

第 16 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-7-28 下午8:52

作者：无线爱好师

等级： 黄金少侠

积分： 1772 分

发帖数： 566 次

网站总积分： 1772 分

我们并不能说它是垄断呀，全国有这么多的厂子，怎么能说他垄断呢？

引用回复

第 17 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-9-8 上午11:32

作者： yadaidai

等级： 初入江湖

积分： 170 分

发帖数： 37 次

网站总积分： 170 分

以下是引用无线爱好师在 2006-7-28 下午8:52 的发言

都是“垄断”惹的祸，国营企业就是国家垄断的企业。出台“反垄断法”才是真正能解决技术进步的法律，什么“反不正当竞争法”是一个莫名其妙的法规。我们并不能说它是垄断呀，全国有这么多的厂子，怎么能说他垄断呢？......

它垄断了国家的投入和政策资源，在汽车、钢材等传统工业市场这些个垄断比市场垄断更可怕！

引用回复

第 18 楼 回复主题：技术傲慢的恶果——由捷达车和竺延风所想到的 发布时间： 2006-9-12 上午10:57

作者： QDAI

等级： 初入江湖

积分： 138 分

发帖数： 13 次

网站总积分： 138 分